Franco Colapinto tuvo una carrera Sprint complicada y finalizó 19° en la mañana de este sábado. El piloto argentino largó de la calle de boxes, luego de realizar modificaciones en su alerón trasero, durante el periodo de «parque cerrado».
Con una mala posición de salida, el pilarense y su equipo se enfocaron en intentar conseguir más información de un monoplaza complejo, con el foco puesto en realizar una buena clasificación: “Sirvió para entender un poco el auto en los cambios que hicimos, obvio. No sirvió para nada después porque se cayó a pedazos después de la primera vuelta con la goma blanda», explicó.
Franco Colapinto finalizó 19° en la carrera de Sprint del GP de Bélgica
Es evidente que el coche de Alpine no tuvo, hasta ahora, un buen rendimiento en la temporada. La escudería francesa tiene todas las fichas puestas en la temporada 2026, en la que habrá un importante cambio de reglas en la F1 y, además, el equipo cambiará su motor Renault por uno Mercedes Benz. Así, los conducidos por Flavio Briatore parecen quedarse atrás fin de semana a fin de semana, mientras que sus competidores presentan nuevas mejoras en sus autos.
En este complejo escenario, Colapinto tuvo nuevamente un inicio de fin de semana complejo. El argentino salió de la calle de boxes en la carrera a 15 vueltas y, ante la dificultad de llegar a la zona de puntos, él y su equipo se concentraron en intentar obtener la mayor cantidad de información del monoplaza.
F1
Así finalizó la carrera Sprint de este sábado.
Fórmula 1.
«Era lógico que iba a ser complicado, pero creo que aprendimos un par de cosas para mañana”, describió el pilarense. “Veremos ahora con los datos. Querían largar con blandas, así que largamos con blandas… Creo que, obviamente, iba a ser más complicada la carrera”, concluyó.
Lo complejo de la situación de Alpine también se reflejó en el rendimiento de Pierre Gasly, compañero de Colapinto. El francés también salió de la calle de boxes pero dos vueltas tardes, ya que no pudieron resolver a tiempo problemas en el monoplaza. Así, finalizó último con un ritmo mucho más lento.
La carrera fue monótona. En 15 vueltas solo se dieron un puñado de adelantamientos, en los que se incluye el de Max Verstappen (Red Bull) a Oscar Piastri (McLaren). Así, el holandés finalizó primero – seguido del australiano y su compañero, Lando Norris – y revindicó su rendimiento en medio de los rumores sobre su futuro.
Fórmula 1: a qué hora corre Franco Colapinto la clasificación para el GP de Bélgica
Viernes 25 de julio
- Prácticas libres 1 – FINALIZADA
- Clasificación sprint – FINALIZADA
Sábado 26 de julio
- Carrera sprint – FINALIZADA
- Clasificación – 11:00
Domingo 27 de julio
- Carrera – 10:00 horas
Fórmula 1: dónde ver a Franco Colapinto en la clasificación para el GP de Bélgica
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